- Úvod
- LiFePO4 Baterie
- LiFePO4 Baterie Ultimatron - Francie
- *Baterie LiFePO4 12,8V 180Ah Ultimatron Smart BMS - pod sedadlo nebo do auta s ohřevem
*Baterie LiFePO4 12,8V 180Ah Ultimatron Smart BMS - pod sedadlo nebo do auta s ohřevem
- Doprava ZDARMA
- TOP produkt
- Akce
- Novinka
- TOP produkt
- Novinka
- TOP produkt
Spolehlivé USB kabely už od 69 KčPotřebujete nový kabel? U nás najdete spolehlivé řešení už od 69 Kč.
LiFePO4 baterie – prověřená kvalita a férová cenaIdeální pro mobilní domy, solární systémy, karavany, čluny, skútry a další....
Levne-Baterky.cz - Autorizovaný prodejce „Green Cell“Náš obchod oficiálně prezentuje značku „Green Cell“ v ČR – Kupujete vždy originál a kvalitu.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 1
- Ke stažení
- Související zboží7
- *Baterie LiFePO4 12,8V 180Ah Ultimatron Smart BMS - pod sedadlo nebo do auta s ohřevemPředobjednávka – termín naskladnění 11.05.202618 390 Kč/ ks15 198 Kč bez DPH
🔋 LiFePO4 baterie 12,8V 180Ah Ultimatron Smart BMS s vyhříváním – ideální pod sedadlo karavanu
Technická podpora „ULTIMATRON“
LiFePO4 baterie Ultimatron 12,8V 180Ah s integrovaným Smart BMS, Bluetooth 4.0 a automatickým vyhříváním je ideální volbou pro obytné vozy, karavany, dodávky, lodě, off-grid systémy i záložní napájení. Díky kompaktním rozměrům odpovídajícím běžné autobaterii je vhodná zejména jako náhrada baterie pod sedadlo spolujezdce – například pro Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer a další obytné vestavby.
Oproti klasickým AGM bateriím nabízí výrazně nižší hmotnost, delší životnost, vyšší využitelnou kapacitu a rychlejší nabíjení. Je to moderní řešení pro zákazníky, kteří chtějí spolehlivý výkon bez kompromisů.
Automatické vyhřívání se spustí při teplotě pod 0 °C, pokud je detekován externí nabíjecí proud (např. z fotovoltaiky, nabíječky nebo elektrické přípojky). Díky tomu se topení nenapájí z baterie samotné a neubírá energii pro provoz spotřebičů.
Výkon vyhřívání je přibližně 50 W (odběr cca 3,9 A). Vestavěný ohřev umožňuje baterii nabíjet až při okolní teplotě -35 °C, což je velká výhoda pro zimní provoz karavanů, obytných dodávek i lodních instalací.
⚡ Doporučené kabely pro propojení více baterií:
50 mm², délka 40 cm (černý + červený) – doporučeno pro vyšší proudy, silné měniče a náročnější instalace
35 mm², délka 40 cm (černý + červený) – vhodné pro běžné propojení baterií v méně zatížených sestavách
| Specifikace | Hodnota |
|---|---|
| Model | Ultimatron ULS-12-180H (LiFePO4, Smart BMS, Bluetooth 4.0, vyhřívání) |
| Jmenovité napětí | 12,8 V |
| Jmenovitá kapacita | 180 Ah |
| Energie | 2 304 Wh |
| Vnitřní odpor | ≤ 10 mΩ @ 50 % SOC |
| Samovybíjení | < 3 % / měsíc |
| Počet cyklů (80 % DoD) | > 6 000 |
| Nabíjení | |
| Doporučený nabíjecí proud | 54 A |
| Max. nabíjecí proud | 200 A |
| Doporučené nabíjecí napětí | 14,6 V |
| Odpojení při nabíjení | 14,6 V (cca 2000 ms) |
| Znovupřipojení po nabíjení | ≤ 13,8 V |
| Vyrovnávací napětí (balancing) | > 12,8 V |
| Vybíjení | |
| Max. trvalý vybíjecí proud | 200 A |
| Špičkové odpojení (peak) | 600 A (cca 200–500 ms) |
| Ochrana proti zkratu | cca 1000–2000 A ± 400 A (cca 200–800 µs) |
| Odpojení při vybití | 10 V (cca 2000 ms) |
| Znovupřipojení po vybití | > 11,2 V |
| Rozměry a mechanické vlastnosti | |
| Rozměry (D × Š × V) | 355 × 175 × 188 mm (DIN) |
| Hmotnost | 18,60 kg |
| Svorky | SAE |
| Utahovací moment svorek | 80–100 in-lbs (cca 9–11 N·m) |
| Materiál skříně | ABS |
| Krytí | IP65 |
| Funkce a výbava | |
| Integrovaný BMS | Ochrana proti přebití, hlubokému vybití, přepětí, přehřátí a zkratu |
| Bluetooth | Bluetooth 4.0 + mobilní aplikace |
| Integrované vyhřívání | Ano, cca 50 W; aktivace pod 0 °C při externím nabíjení; nečerpá energii z baterie |
| Možnosti zapojení | Sériově / paralelně (12 / 24 / 36 / 48 V aplikace) |
| Provozní podmínky | |
| Teplota nabíjení | 0 až 50 °C |
| Teplota vybíjení | -20 až 75 °C |
| Pracovní rozsah topení | -35 až +5 °C |
| Skladovací teplota | -5 až 35 °C |
| Certifikace a přeprava | |
| Certifikace | CE, UN38.3, UL1642, IEC62133, ECE R10 – certifikát ke stažení |
| Přepravní klasifikace | UN 3480, třída 9 |
V bateriích Ultimatron LiFePO4 nejsou použity žádné neznámé nebo levné články. Uvnitř najdete kvalitní prizmatický článek typu L300F177A od výrobce CALB, který patří mezi ověřené výrobce článků pro průmyslové a trakční aplikace.
Pro maximální transparentnost dáváme zákazníkům k dispozici kompletní technický datasheet článku:
Kupujete baterii s ověřenými články – ne anonymní „no name“ řešení. Díky tomu získáte vyšší spolehlivost, delší životnost a stabilní výkon i v náročných podmínkách.
📄 Podrobná technická specifikace baterie (Data Sheet)
🔌 Doporučení k nabíjení LiFePO4 baterií
K nabíjení LiFePO4 baterií doporučujeme používat nabíječky určené přímo pro LiFePO4. Použití běžných nabíječek pro olověné, GEL nebo AGM baterie se obecně nedoporučuje, protože nemusí dodržet správnou nabíjecí křivku.
 | 🎥 Jak se vyrábí baterie UltimatronSpolečně s Ultimatron jsme pro vás připravili video, které přibližuje výrobu a zpracování těchto LiFePO4 baterií. |
Technický list BMS obsahuje důležité informace o ochranách, limitech, zapojení a správném použití baterií Ultimatron s inteligentním bateriovým managementem.
BLOG – Zajímavé informace o bateriích LiFePO4:
| Parametr | LiFePO4 Ultimatron | Běžná AGM baterie |
|---|---|---|
| Využitelná kapacita | Výrazně vyšší – možné hlubší vybíjení bez zásadního poškození | Nižší – hlubší vybíjení zkracuje životnost |
| Životnost | Více než 6000 cyklů | Obvykle výrazně méně |
| Hmotnost | Nižší – snadnější manipulace i montáž | Vyšší |
| Rychlost nabíjení | Rychlejší | Pomalejší |
| Napětí při zatížení | Stabilnější | Více klesá při zátěži |
| Provoz v zimě | Výhoda vestavěného vyhřívání | Bez aktivního ohřevu |
| Monitoring | Bluetooth + Smart BMS | Obvykle bez monitoringu |
Příklady použití baterie LiFePO4 „Ultimatron“
- Mobilní domy
- Solární systémy
- Elektrické čluny
- Elektrické skútry
- Golfové vozíky nebo dokonce elektromobily
- Invalidní vozíky
- Čisticí stroje
- Obytné automobily a karavany
- Obnovitelné zdroje energie
- Vysoce výkonná trakce
- Rybaření
- Motory elektrických člunů a hloubkoměry
- Nouzové napájení a nepřerušitelný zdroj napájení (UPS)
Integrovaný bateriový management BMS řídí nabíjení, vybíjení a zároveň poskytuje informace přes Bluetooth. Všechna důležitá data o baterii tak můžete sledovat v mobilu nebo tabletu v reálném čase.
- LiFePO4 technologie vyniká dlouhou životností, vysokou účinností a rychlým nabíjením.
- Díky nízkému samovybíjení zůstává baterie použitelná i po delší době bez provozu.
- Je vhodná pro karavany, obytné vozy, lodě, fotovoltaiku i další mobilní a stacionární aplikace.
- kapacita baterií musí být stejná
- baterie musí být úplně nové
- baterie musí být plně nabité (maximální rozdíl < 0,3 V)
- instalaci musí provádět osoba s odpovídající kvalifikací
Co je to BMS (Battery Management System) a k čemu slouží?
Oproti olověným bateriím vyžaduje LiFePO4 technologie přesné řízení a ochranu jednotlivých článků. Právě to zajišťuje BMS – Battery Management System, který monitoruje stav článků, řídí nabíjení a vybíjení a chrání baterii před poškozením.
BMS zařízení má zejména tyto ochranné funkce:
- ochrana článků před hlubokým vybitím odpojením zátěže
- ochrana článků před přebíjením redukcí napětí nebo přerušením procesu nabíjení
- odpojení systému při dosažení kritické teploty
- vyrovnávání článků pro stabilní a bezpečný provoz
Stálé monitorování přes Bluetooth 4.0: všechna důležitá data o baterii máte neustále k dispozici ve svém smartphonu nebo tabletu. Aplikace zobrazuje údaje v reálném čase.
Pomocí aplikace Ultimatron UL Smart BMS můžete pohodlně sledovat stav baterie přes Bluetooth – napětí, kapacitu, proud, teplotu i další důležité parametry v reálném čase. Zobrazit návod aplikace „Smart Ultimatron“
⚠️ Důležité: Nabíjení LiFePO4 baterie
LiFePO4 baterii lze nabíjet i běžnou AGM/GEL nabíječkou (např. režim GEL ~14,2–14,4 V). Díky integrovanému BMS je baterie chráněna proti přebití.
Při vyšším napětí (např. 14,6 V) se baterie nabije na 100 %, následně BMS odpojí nabíjení (MOSFET), provede balancování článků a po poklesu napětí může znovu krátce povolit dobíjení.
👉 V této fázi je nabíjecí proud už velmi nízký (jen jednotky ampér nebo méně), takže je proces bezpečný.
👉 Rozdíl mezi nabíjením:
- 14,6 V → maximální nabití (100 %), častější zásahy BMS při trvalém připojení
- 14,2–14,4 V → téměř plné nabití a šetrnější provoz při dlouhodobém připojení
- 13,8 V → nedostatečné (baterie se nenabije naplno)
AGM/GEL nabíječky mají jinou nabíjecí charakteristiku (IUoU) a často používají float režim, který není pro lithium ideální.
Pro maximální výkon, správné nabíjení a dlouhou životnost doporučujeme používat nabíječku pro LiFePO4 baterie.
MPPT regulátor je nutné nastavit na LiFePO4 profil, jinak nebude baterie správně dobíjena.
U PWM regulátorů je potřeba ověřit kompatibilitu – většina levnějších PWM LiFePO4 nepodporuje.
💡 Správně nastavený systém (nabíječka nebo MPPT) zajistí plné nabití a optimální životnost baterie.
📖 Více informací najdete v našem článku:
Můžeme nabíjet lithiovou baterii pomocí nabíječky AGM?
- TOP produkt
- TOP produkt
- TOP produkt
- TOP produkt
- TOP produkt
